JR減價推新Pass 遊日更精打細算
為了令旅客能更加充份利用火車通票JR Pass，JR東日本及JR西日本周三宣佈，將把目前的「JR東日本通票」分拆為二，改為售價更優惠的「JR東日本通票（東北區）」及「JR東日本通票（長野、新潟區）」，以及推出「東京大阪北陸拱門通票」。目前只要一張JR東日本通票在手，旅客除可乘坐新幹線及成田特快列車外，更可到日光、青森、秋田、仙台等地，任擇5天使用的通票索價2.2萬日圓（約1400港元），到明年3月31日將停止海外發售、6月30日將停止國內發售。
取而代之的是JR東日本通票（東北區）及JR東日本通票（長野、新潟區），由明年4月1日起通用，旅客同樣可任擇5天使用。前者可到日光、青森、秋田、仙台、輕井澤等地，海外販賣成人價格1.9萬日圓（約1200港元）；後者可到日光、輕井澤、長野、新潟等地，海外販賣成人價格1.7萬日圓（約1080港元）。
JR通票這樣調整，主要是考慮到東日本範圍廣闊，無法在5天內玩遍，通票分開兩個區域，票價降低，讓旅客可玩得更精打細算。
至於「東京大阪北陸拱門通票」則橫跨關西至關東地區，同由明年4月1日起推出，須連續7天使用，海外販售成人票價2.4萬日圓（約1530港元），適用範圍橫跨神戶、大阪、京都、福井、金澤、富山、長野、輕井澤、東京都內等。
假如在當地購票，所有通票成人價格均會貴1000日圓（約64港元）。
JR東日本/中央社
Thank you very much for your information. 總是覺得好似港鐵甘:o 其实唔系平，我印象中日本的交通费无甘贵 亚洲嘅法国。 以上都唔係適合購物的人，在東京都內玩就完全冇用 這政策相當好 很好的資料.
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