whiven 发表于 2022-5-20 22:03:08

bayman 发表于 2022-5-20 21:23
做電話同做車差太遠,會有安全問題

会不会更加安全？实际上不是华为造车，造车的还是传统厂家，现在是智能部分交给华为

whiven 发表于 2022-5-20 22:03:33

高登居士 发表于 2022-5-20 21:15
我前几日去试驾过呢只车，舒适模式下嘅动力输出系我试驾过嘅电动汽车当中最顺滑嘅，车机系统都算几好用，不 ...

试驾过是最有说服力的

duxiji 发表于 2022-5-21 00:34:06

zqyang 发表于 2022-5-20 16:38
充电的地方吾多

充电等嘅时间太长

freedom 发表于 2022-5-21 13:51:44

燃油车主路过，对电动完全没兴趣~！

Seon 发表于 2022-5-21 15:06:22

而家嘅电车电池都係过渡性产物，真正环保嘅係氢电池。

桑高娜 发表于 2022-5-21 15:35:03

原來華為有出產汽車?{:7_220:}

whiven 发表于 2022-5-21 15:49:32

桑高娜 发表于 2022-5-21 15:35
原來華為有出產汽車?

严格来说，是华为“参与”汽车生产，不是整车

bayman 发表于 2022-5-21 16:28:00

whiven 发表于 2022-5-20 22:03
会不会更加安全？实际上不是华为造车，造车的还是传统厂家，现在是智能部分交给华为

華爲做系統更加唔可靠
做車嘅都唔出名wor

欧阳无敌 发表于 2022-5-21 22:23:24

klimsz 发表于 2022-5-20 14:27
就国情来讲，电车都不能完全代替油车，所以对电车不太感冒

我也一样认为的

欧阳无敌 发表于 2022-5-21 22:23:43

zqyang 发表于 2022-5-20 16:38
充电的地方吾多

这个的确是的
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查看完整版本: 大家有无了解过华为和塞力斯合作的问界M5这款车？